黄豆通讯

物运输系统未改善前，如国外对美谷物需求增加，运输将成问题：

1.谷物运输：美国谷物产区大部份在中西部，年产量约 143 亿蒲式耳，其中约三分之之可供外销，运输出口方式一般系以铁路直接运至海港或由铁路，卡车自农产区谷仓运出至内陆转运站，再由驳船沿密斯斯必河经 26 号水闸运抵墨西哥海湾，新奥尔良港区仓库，最後装运往国外，运输期间如遇车皮缺乏或运河阻塞等均将影响运输量。

2.美运输系统之缺点：内陆运输因铁路失修，支线多，保养欠佳及车皮短缺，无法充分供应产地谷仓之运送需要，内河运输则受到密斯斯必河 26 号水闸阻塞，运载玉米、黄豆从密斯斯必河到新奥良港途经 26 号水闸，是最大瓶颈处，该水闸 360 尺长，如拖 15 个货船，每分钟只能走一尺，6 小时始能走出水闸，一般拖船均须等待 20 小时始能通行该水闸，由於水闸阻塞，1978 年仅运载 62 百万吨谷物，现由士兵团在整修扩建中，预定在 1989 年始能全部完工，届时运输量每年可达 8 千 6 百万公吨，较目前增加 38%。

3.卡车运输具竞争力：由於铁路运输之缺点，卡车运输渐具竞争力，故近年来谷仓业者大多数改用卡车运送谷物至密斯斯必河或其它转运港口，例如 lowa 州的谷物有一半以上使用卡车运送，该州东部地区，卡车可直接运抵密斯斯必河边，故该地区有三分之二谷物使用卡车运输。

4.谷物输出增加：美谷物输出 1973 年为 34 亿蒲式耳，1979 年输出创记录至 46 亿蒲耳，其中大部份均经由墨西哥海湾输出国外，据美农业专家表示美对俄谷物禁运是否解除，现虽尚未可知，但因国外对美谷物需求甚殷，不论输往中共或其他地区，谷物出口数量均将增加。

5.煤与谷物竞争：近年来煤输出急增，煤之运输与谷物运输相同，亦靠铁路车箱及货船，因此煤输出增加将使车箱短缺情形更为严重，另大批的运煤货船亦更增加密斯斯必河 26 号水闸的拥挤，虽然煤之输出增加，车站港口设备之投资亦将增加，但对谷物运输仍将会有影响。

1.根据 Pioneer Hi - Bred International , Inc. 的一项调查报告显示，1979 年由於运输系统的问题使农民受到损失，在被接受调查的 3 万 5 千农民占 39%，较 1978 年之 31%增加 8%，显示农民因交通运输的困难所受之损害亦不断增加 Iowa , Kansas , Minnesote , Nebraska , North Dakota , South Dakota 最严重，Iuinois Indiana , Michigan , Ohio 及 Wisconsin 等州之运输情况不严重。

2.除了运输困难的问题外，由於转运谷仓之不足，无法充分容纳，使农民延缓收成或收成後就地暂存或运往远谷仓存放，亦使农民蒙受损失。

黄豆

1979 80

1980 81

期初库存

生产量

总供应量

榨油用

出口

种子饲料

合计

期末库存

174

2268

2442

1110

850

2057

400

1880

2280

1050

835

1980

300

期货月日	一九八 ○ 年			一九八一年
期货月日	八月	九月	十一月	一月	三月	五月	七月	八月
8／7	760^1/2	767^1/2	785^1/2	791	803^1/2	803	797	790
8／8	763	774^1/2	787^1/2	797	804^1/2	805^1/2	798	789
8／11	751	756	771^1/2	781	790^3/4		786^1/2	780
8／12	766	773	792	803	814^3/4	816	813	807^1/2
8／13	763	769^1/4	789	801^1/2	812^1/2	815	815	811
8／14	748	752	780^1/2	783^1/2	800^1/2	803^1/2	803	799

台湾区进口黄豆联合工作委员会黄豆预估安全存量表 69. 8. 18.制表

月份	决标数量					在途数量			期初库存	本月到货	总供应量	预估需要量	期末库存
月份	船期船次		数量	供应商	C & F	船名	开船日	到货日	期初库存	本月到货	总供应量	预估需要量	期末库存
七月	1	1 - 20	27000	A D M	299.98	STREAM HAWSER	7/18	8/23					126,917
	2	1 - 20	27000	GARNAC	300.50	RAINIER	7/10	8/15
	3	10 - 31	27000	PEAVEY	278.88	ERMIS	7/19	8/22
八月	1	1 - 20	27000	L.D.C.	280.82	EKTOR	8/2	9/7	126,917	81,000	207,917	80,000	127,917
八月	2	10 - 31	27000	BUNGE	281.25	HAKUKO MARU	8/10	9/15	126,917	81,000	207,917	80,000	127,917
九月	1	1 - 20	27000	CARGILL	351.80	O.SOLE.MIO	9/20	10/25	127,917	一万吨黄豆粉67,000	194,917	80,000	114,917
	2	1 - 20	27000	BUNGE	284.95		9/20	10/25
	3	10 - 30	27000	PHILIPP BROTHERS	285.39		9/30	11/5
	台糖	10 - 30	24000	L.D.C.	286.39		9/30	11/5
十月	1	^9/25 - ^10/10	27000	F.E.C.	342.75		10/10	11/15	114,917	54,000	168,917	80,000	88,917
	2	1 - 20	27000	PHILIPP BROTHERS	286.96		10/20	11/25
	3	10 - 31	27000	PHILIPP BROTHERS	286.67		10/31	12/5
十一月	1	^10/20 - ^11/10	27000	KOPPLE	343.25		11/10	12/15	88,917	105,000	193,917	80,000	113,917
	2	1 - 20	27000	CARGILL	287.21		11/20	12/25
	3	10 - 30	27000	CARGILL	287.89		11/30	1/5
十二月	1	1 - 20	27000	COLUMBIA GRAIN CO.	291.02		12/20	1/25	113,917	81,000	194,917	80,000	114,917
十二月	2	10 - 31	27000	CARGILL	293.52		12/31	2/5	113,917	81,000	194,917	80,000	114,917

附注：七月底库存黄豆油 18,461.132 M／T 换算黄豆为 111,292.097 公吨

今年美国黄豆耕地估计为 7 千 30 万英亩较 1979 年之 7 千 1 百 60 万英亩减少 1 百 30 万英亩，比本年四月份黄豆耕作意愿调查之耕地面积减少百分之一。

本季美国黄豆使用量继续缴增，可能较 1978／79 年之使用量增加百分之十二，但是黄豆供应量增加百分之二十，故今年九月一日之黄豆库存估计可达 3 亿 8 千万英斗，较去年的 1 亿 7 千 4 百万英斗为多，1980 年 6 月 1 日美国黄豆库存达 7 亿 7 千 4 百万英斗较去年增加百分之 47，其中农产地库存 3 亿 9 千 8 百万英斗较去年 6 月 1 日之库存增加百分之 60，非农产地库存 3 亿 7 千 6 百万英斗较去年同期增加百分之 32。

1.美国黄豆出口量预估可达 8 亿 5 千万英斗较 1978／79 年度增加 1 亿英斗，较低的黄豆价格和对黄豆油、粉需求的增加乃出口增加主因。

2.尽管本季初对美国黄豆的需求甚高，但是黄豆价格仍然大幅跌落，其原因在於全球油籽供应之增加，南美黄豆产量的增加，对苏联的谷物禁运，高利率和信用紧缩均影响黄豆价格之低落。

逐使美农民每一英斗黄豆收获价格由 1979 年 8 月之七美元降至今年 4 月之每英斗 5.63 美元，比去年 4 月价格低 1.40 美元。由於气候的乾旱，加上市场投机者的增加以及黄豆生产者之惜售又使得黄豆价格节节上升，七月中旬美农产地黄豆价格每英斗已超过七美元。今後黄豆价格对今夏新作物之发展非常敏感，预测其价位将速超过去年同期之黄豆价位。

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